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原來物流和快遞有這么多差別

2019-05-31 12:04

原來物流和快遞有這么多差別

物流公司一般針對大宗貨物,一個17米貨柜車大概只裝80票貨左右,價格比快遞便宜很多,一車裝下來的運費金額是1~2萬。

 

    而快遞公司接的都是小單,價格貴,一個相同大小的貨柜車裝滿,運費金額可達5~15萬,利潤可想而知,但是由于接單票數多,管理運單、接送貨比物流公司麻煩很多。

 

    物流公司一般是經營直達專線,比如XX物流,專門經營廣東到浙江的專線。這樣的物流公司速度相當快(比快遞公司快),一方面接快遞公司的訂單,替快遞公司進行長途運輸,另外也接工廠、批發市場的大宗、小宗貨物,對這些客源集中的工業區、批發市場,也專門有提貨、送貨上門的服務,比快遞公司服務更好。但是對于那些分散的小票散貨客戶,就只能自己去物流站點提貨了。畢竟物流公司的利潤養不起大量的送貨車跟派件員。

 

   兩者性質區別:

    一、物流是:包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、運載、流通加工和物流信息處理等; 物流簡單來說就是用很低成本的方式送到目的地,在運送的這個過程中,物流主要考慮是成本,因此物流都是等貨量集中后,達到一定量后一起發到目的地,不提供門對門服務。

 

    二、快遞:主要講的是速度,以小件為主,上門收件,送貨上門,(與物流比服務的區別,價格區別)走物流的貨都是大客戶(很多件,很大件,很重的貨物) 并不能說少量的貨物就叫快遞,較多較重的就叫物流,多的貨物也可以用快遞,只是在運輸費用上相對貴了一點;少量的貨物也可以用普通貨物運輸,只是相對運輸過程較慢。

 

 

    物流說穿了就是發貨方找一個配貨站,等配貨站湊齊了整車的貨物,帶上你的貨物發往收貨人所在城市一個配貨站,由收貨人接到到貨通知后自己去取的一種交接方式。通常一個城市有好幾個配貨站,根據送貨司機或者發貨方配貨站指示送往其中一個配貨站。送貨上門看配貨站離你居住地遠近收取費用。

    快遞則是快遞公司上門收取,送到目的地收貨人手中的一種交接方式。

 

    如果要求物流送貨上門,還不如要求對方直接發快遞,你承擔快遞費,因為送貨上門通常比快遞費用還要高。 生活中你可以簡單的理解為物流=快遞公司+郵局 一般情況下,物流是不送貨上門的,是需要收件人去取的,但也可以加錢給物流讓他們送貨,具體多少錢不知道,加錢多少是要分物件大小和距離遠近的,呵呵。 物流是發貨人到貨運部去發,收貨人到這邊的貨運部去取,物流一般運輸時間比較長,但運費比較便宜。快遞是門到門的服務,運送時效快,相對價格要比物流高一些。具體你的家快遞送不送就要看快遞公司的服務范圍了,要是在派送范圍內是可以送貨上門的。但是一般的人都是把快遞統稱為物流的。這你要必須搞清楚。

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